GOTLAND OCH VISBY

Vi har nu kommit till Gotland och Visby. Legat här i en vecka nu. Hade en bra segling över från Västervik med en fin slör, sol och vind mellan 4 -10 m/s. Anlöpte Visby gästhamn på måndag em vid 16:30. Gott om plats i hamnen.

Kursen satt mot Gotland…..

På onsdagen tog vi cyklarna och cyklade söderut till Högklint, 48 möh som högst och med vidsträckt utsikt över Visby i norr och havet i väster.

I år blev midsommarfirandet här i Visby.

Nästa vecka blir det påmönstring av vår goda vänner Beine & Lena som brukar segla med oss under  någon vecka varje år. Skall bli trevligt. Vi har då tänkt att bla hyra bil och ta oss runt på ön.

VIDARE MOT ÖLAND

Det blev att vi låg kvar i Falsterbo-kanalen en dag innan vi fortsatte, tog det lungt och provianterade lite. Tidigt på lördag morgon vid broöppningen kl 7:00 satte vi kurs mot Simrishamn. Vädret var bra med sol, svag vind på fm så vi fick motorisera men efter några timmar kom vinden och vi fick en fin slör på 6-8 m/s. Framåt kvällen avtagande vind och vindskifte så det blev till att kryssa upp mot Simrishamn. Efter att sovit ut är rutten nu satt på Öland och Borgholm en distans på ca 118 nm. Vi har fortsatt tur med väder och vind och får åter en fin slör med god fart över Hanöbukten. Avtagande vind framåt natten upp i Kalmar sund.

Vi har nu legat still i Borgholm i tre dagar. Hyrt en bil och kört runt och utforskat ön. Hade tänkt idag, torsdag att gå vidare mot Västervik innan vi går över till Gotland. Men pga ett lågtryck som kommit in från Tyskland med framförallt rikligt med regn har vi därför legat kvar ett dygn till innan vi går.

På tisdagen körde vi söderut från Borgholm ned mot Ölands södra udde och fyren Långe Jan.

På onsdagen körde vi norr över mot Ölands norra udde och fyren Långe Erik.

I morgon fredag gäller det att komma iväg tidigt för att gå mot Västervik innan nästa kraftiga lågtryck kommer in från Tyskland med kraftigt regn och kulingvindar över 20 m/s ute på Östersjön, men dom vindarna skall vi lyckligtvis slippa.

 

NYA SEGLINGSMÅL FÖR 2016!

Nu har vi äntligen kommit iväg på denna sommars segling efter en hektisk vår med en del uppdateringar på energisidan för att försöka bli så självförsörjande på el som möjligt när man är ute och långseglar. Vi har installerat ny solpaneler på totalt 350 W samt en vindgenerator, SilentWind 400+. Detta som komplement till tidigare installerad bränslecell, Hydromax 150. Så en del av årets segling skall bli att testa hur detta fungerar och se hur långt det räcker.

Vi kom iväg något senare än planerat, man är tidsoptimist i vanlig ordning. I år har vi tänkt att gå in i Östersjön och ta oss upp till Åland om vindarna vill och tiden räcker till. Vi har även tänkt att tillbringa en vecka på Gotland innan vi vänder åter. Första etappen gick till Varberg och Getteröns småbåtshamn. Vi hade en måttlig bris från S till SO så det blev att motorisera hela vägen. Solen var dock med oss så det blev ändå ganska behagligt. Dagen efter gick seglatsen vidare mot Anholt som har blivit lite av ett favoritstopp på våra seglingar. Vinden envisades dock att ligga kvar på en måttlig bris från S till SO så det blev bidevindsegling med ett par slag för att gå fri från sandreven innan vi kunde anlöpa Anholts hamn. I morgon har vi tänkta att gå vidare ned mot Falsterbokanalen. GRIB-filerna lovar dock inte mycket vind.

 

SEGLINGSRUTTEN FÖR DANMARK 2015

LATA DAGAR PÅ ANHOLT

Varje år brukar vi alltid segla någon vecka med våra goda vänner Beine och Lena som följer med som seglande besättning, så även detta år. I år var kursen satt mot Anholt. En vecka med sol och värme så det blev att vi blev liggande kvar hela veckan med sköna lata dagar. Hyrde cyklar och tog oss runt på ön. Badade och promenerade längs stranden. Hade underbara kvällar med ett fantastiskt ljus. Kopplade verkligen av.

Efter en skön vecka blev det motorgång hem över ett nästan spegelblankt Kattegatt och avslut på denna sommars segling. Även om årets segling inte blev som den urspungliga planerade har det ändå varit bra segling med underbara upplevelser på havet och som lockar till att ge sig iväg på ”den verkliga längeseglingen”.

HEM OCH MELLANLANDA PÅ STYRSÖ

På midsommardagen är vi upp tidigt då vi tänkt att gå hela rutten hem till Styrsö, en distans på dryga 155 nm. Vi är klara och kastar loss vid 05-tiden. Vindprognosen ser bra ut för dagen med en frisk bris från NV men en del moln på himlen. Något avtagande vind under dagen. Framåt kvällen, natten skall den dock öka något igen, mellan 8-10 m/s fortsatt NV. När vi passerar Grenå vid 23-tiden börjar dock vinden öka mer en prognosen sagt och med kulingstyrka i byarna samt att sjön börjar tona upp sig då vi inte längre har sjölä från land. Så det ser inte ut att bli en angenäm nattsegling. Så vi lägger om kursen, styr in mot Grenå för nattvila. På morgonen har fronten dragit över, vinden har mojnat, solen skiner igen och vi får en skön sista etapp hem mot Styrsö.

 

ANGÖR NYBORG

Tanken var första att fortsätta upp i Lilla Bält men pga den envisa nord-västen fick det istället bli Stora Bält och Nyborg. Vi hade en fin segling upp i huvudsak sol men ingen direkt värme att tala om. Men det har vi ju fått vänja oss vid denna sommar. Nyborg var en trevlig bekantskap med Nyborg slott med anor från 1100-talet som största sevärdhet, vilket gör den till den äldsta kungaborgen i Norden. Här blev vi liggande i fyra dagar. Tog det lugnt, tittade på byn, firade midsommar innan det var dags att vända hemåt mot Styrsö för en kort mellanlandning.

 

GÅR MOT BAGENKOP, SYDSPETSEN LANGELAND

Efter att legat stilla en dag i Klintholm styr vi vidare mot Bagenkop, en seglats på 82 nm. Går tidigt kl 05.00 på lördag 13/6. Har en fin segling med lagom vind. När vi kommer dit är det ganska tomt på båtar i hamnen och vi får en bra plats långskepps kajen. Men efter hand kommer fler båtar in, främst tyskar. Kiel och Travemünde ligger ju ganska nära så det verkar som en bra hamn för ett första stopp för att senare ev fortsätta sin seglats eller fungera som om ett mål för en helgsegling, hamnarna ligger ju inte så tätt på Danmarks södra kuststräcka. Bagenkop var under 60-talet känt bland danskar för färjan till Kiel, men den är nedlagd sedan många år. De gamla färjelägena har på senare tid byggts om till kajer för gamla seglarskutor. Under dom dagarna vi låg där anlöpte fyra gamla segelskutor med flagg från Tyskland och Holland. Det var framförallt en Holländsk skutskeppare som imponerade med sin skicklighet att med hjälp av maskin, ankare och spring manövrerade in sin skuta till kaj trots att det var trångt och att manöverutrymmet var begränsat och att det blåste en frisk vind på 8-10 m/s in i hamnen. Mycket imponerande!

Vi hade tänkt att gå vidare upp i Lilla Bält men en envis NV-vind på 8-10 m/s och vi ville inte ligga kryssa gjorde att vi valde att gå upp i Stora Bält istället med kurs mot Nyborg dit vi kom på tisdag eftermiddag.

KURSEN SATT MOT DANMARK, 7 juni -15

I år blir sommarens segling uppdelad på flera etapper. Från början var planeringen att seglingen skulle gå till Holland, Amsterdam. Men det kom lite andra saker i mellan, som det ibland kan bli men som gjorde att planen fick ändras. Men det är ju så livet är, så det gäller att vara flexibel.  Så det får bli ett annat år, kanske nästa år istället.

Så i år blir rutten lite kortare och mot Danmark istället. Söndagen den 7:e kunde vi äntligen kasta loss efter att årets båtförberedelser dragit ut på tiden. Första etappen blev satt till Varberg, seglingen var bra med fin vind och sol men sommarvärmen lyste med sin frånvaro så det var fullt sjöställ på. Dagen efter gick seglatsen vidare ned mot Falsterbokanalen. Vi startade i frisk vind men efter att vi passerat Kullens fyr avtog vinden och vi fick motorisera sista biten genom Öresund ned mot Falsterbo. I Falsterbokanalen blev vi liggande i tre dagar och lät semesterkänslan infinna sig. Tog cyklarna och gjorde en utflykt ut på Falsterbonäset och Skanör.

På fredagen släppte vi förtöjningarna och gick igenom Falsterbokanalen med kursen söderut mot Danmark och Klintholm Hamn på Møn. Sydväst om Klintholm passerar man Møns Klint. Där bokskogen tar slut tar de vita kalkstensklipporna vid som stupar 140 m rakt ner i havet avskiljt av en smal svart strandremsa. Stranden består av flintasten, därav den svarta färgen. I solsken färgas havet smaragdgrönt och bildar en stark kontrast mot det vita klipporna. Klintholm var en trevlig hamn med bra service och ”danskt gemyt”.

KURSEN ÅTER SATT MOT STYRSÖ OCH SLUTET PÅ DENNA SOMMARS LÅNGSEGLING

Torsd – Fred 10-11/7; Nu är det dags att vända hemåt igen. Lämnar Kristiansand och Norge för denna gång. Kommer att få en fin översegling med fint väder och lagom vind enligt grib-filerna.